Autot

Ford Transit -perheeseen uusi Transit Courier

Täysin uusi Ford Transit Courier tarjoaa asiakkaille nyt parempaa tuottavuutta ja liitettävyyttä.  Transit Courier on kokonaan uudelleen suunniteltu isomman ja entistä monikäyttöisemmän tavaratilan ympärille. Tavaratila on 25 prosenttia suurempi kuin poistuvassa mallissa, ja sinne mahtuu kaksi eurolavaa. Myös kantavuus on parantunut.

Sekä täysin uusi tavaratila että ohjaamo sisältävät monia asiakaslähtöisiä ominaisuuksia, jotka lisäävät tuottavuutta ja mukavuutta työskentelyn aikana. Mallissa on kattavasti kuljettajaa avustavia teknologioita. Transit Courier onkin ensimmäinen pakettiauto, joka on saanut Euro NCAP:n uusimpien standardien mukaan tehdyissä turvallisuustesteissä platinaa.

Täysin uusi Transit Courier on kokonaan integroitu Ford Pron ohjelmistoalustaan ja yhdistettyihin palveluihin yrityksen koosta riippumatta. Omistuskustannuksia vähentäviin palveluihin kuuluvat auton käyttöaikaa parantavat Ford Pro -ohjelmiston hallintatyökalut ja Ford Pro -huoltopalvelut.

Täysin uuden Transit Courierin diesel- ja bensiinimallien tuotanto on käynnistynyt Craiovassa Romaniassa Ford Otosanin tehtaalla, jonka muutostöihin on investoitu 490 miljoonaa euroa. Courier-mallisto täydentyy myöhemmin tämän vuoden aikana täyssähköisellä E-Transit Courierilla.

Entistä toiminnallisempi

Transit Courierissa on uuden ulkonäön lisäksi lukuisasti merkittävästi parannettuja ominaisuuksia. Mallin neliömäinen korinrakenteen ansiosta tavaratila on kasvanut ja on nyt entistä leveämpi, pidempi ja korkeampi. Tämä mahdollistaa tehokkaan tilankäytön. Lyhyet korinylitykset ja SUV-vaikutteinen muotoilu korostavat auton vahvuutta ja suorituskykyä.

Kuormatila on nyt nyt 1 802 mm pitkä, missä on kasvua 181 mm poistuvaan malliin verrattuna. Uuden takajousituksen ja kulmittain asennettujen iskunvaimentajien avulla tavaratilasta on saatu entistä leveämpi. Leveys on nyt 1 220 mm, joten sinne mahtuu kaksi eurolavaa. Tavaratilan kokonaistilavuus on 2,9 m3, 25 prosenttia enemmän kuin poistuvassa mallissa. Tilaa voi lisätä entisestään käyttämällä uutta läpilastausluukkua, jonka mahdollistaa yli 2 600 mm pitkien esineiden kuljettamisen auton sisällä.

android, ford transit -perheeseen uusi transit courier

Kuva: CvB.

Transit Courierin vakiokantavuus on 600 kg. Malliin on myös saatavana valinnaisena kokonaispainon korotus, joka nostaa auton kantavuuden jopa noin 750 kiloon. 2 Tämä on kaksi kolmasosaa enemmän kuin poistuvassa mallissa. Kaikkien Transit Courier -mallien suurin vetopaino on 1 100 kg.

Kaikissa umpipakettiautoissa on vakiona 180 astetta avautuvat kuormatilan takaovet ja kuusi kuormankiinnityspistettä lattiassa. Kuormatilan tehokkaampaan käyttöön on lisäksi saatavana kuormatilan led-valaistus, kuminen tai kovapuinen lattiasuoja ja kuormankiinnityskiskot kuormatilan puolivälissä.

Tuottavuuden parantamiseksi suunniteltu ohjaamo

Transit Courierissa on paljon sisäänrakennettua teknologiaa. Sen ”digitaalinen” kojetaulu koostuu digitaalisesta mittaristosta ja kahdeksan tuuman kokoisesta keskikosketusnäytöstä, jossa on Fordin uusin SYNC 4 -tietoviihdejärjestelmä.

Tilauspohjaisen Connected Navigation -järjestelmän avulla yritys voi lisätä tuottavuuttaan ja vähentää kuljettajien työkuormaa järjestelmän tuottamien liikennettä, pysäköintiä ja paikallisia vaaratilanteita koskevilla ilmoituksilla. Langaton Android Auto- ja Apple CarPlay -yhteensopivuus on vakiona.

Autossa vakiona oleva FordPass Connect -modeemi takaa hyvät yhteysominaisuudet ja mahdollistaa jatkuvan yhteyden Ford Pro -ekosysteemiin ja langattomiin ohjelmistopäivityksiin, joilla ajoneuvon ominaisuuksia parannetaan ajan mittaan ilman käyntiä huoltokorjaamossa.

Älypuhelimen käyttöä helpottaa kaikissa Transit Courier -pakettiautoissa vakiona kojelaudassa oleva puhelinteline, jonka ansiosta puhelinta voi säilyttää turvallisessa ja näkyvässä paikassa.

android, ford transit -perheeseen uusi transit courier

Uudet ohjaamon säilytysratkaisut pitävät arjen työssä tarvittavat dokumentit, laitteet ja kaapelit järjestyksessä. Digitaalisen näytön takana on helposti käytettävä avoin säilytystila. Lisätilaa löytyy hansikaslokeron yläpuolelta ja tableteille tai A4-kokoisille kansioille sopivasta keskikonsolin säilytyslokerosta. Ovilokeroissa on tilanjakaja ja riittävän suuri pidike 1,5 litran pullolle.

Kompakti auto, kattava tuki

Yksityisyrittäjille ja pienyrityksille on saatavana FordPass Pro -mobiilisovellus ajoneuvojen hallintaan. Ilmaisen älypuhelinsovelluksen avulla asiakkaat voivat lukita ja avata pakettiautonsa etänä, tarkistaa sen sijainnin, seurata polttoaineen kulutusta ja saada kuntohälytyksiä nestetasoista, rengaspaineista, öljyn käyttöiästä ja jarrujen kunnosta, mikä auttaa kalliiden vikojen ehkäisemisessä.

Modeemi tarjoaa myös yhteyden FordLiive -palveluun, jonka tavoitteena on maksimoida autojen hyötykäyttöaika. Ford Pro Service -palvelut sisältävät Euroopassa myös 800 Transit Keskusta, mikä tarkoittaa, että Fordilla on enemmän hyötyajoneuvojen huoltopisteitä kuin millään muulla pakettiautomerkillä. Suomessa on 13 valtuutettua Transit Keskusta.

Tehokkaat voimansiirrot ja edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät

Fordin 1.0 EcoBoost-bensiinimoottori on saatavana 100 hv ja 125 hv tehoisena. Pienempi 100 hv moottori on optimoitu tuottamaan vähemmän CO2-päästöjä ja vähentämään polttoaineen kulutusta.

EcoBoost-voimansiirto on yhdistetty kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon tai uuteen seitsemänvaihteiseen kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon. Automaattivaihteisto sopii erinomaisesti asiakkaille, jotka ajavat usein pysähtelevässä liikenteessä. Kaksoiskytkinvaihteisto vaihtaa vaihteet tasaisesti ja nopeasti, mikä parantaa ajokokemusta ja tehokkuutta hitaissa nopeuksissa hitaiden nopeuksien tehokkuutta.

Fordin 1.0 EcoBlue-dieselmoottorin teho on 100 hv ja vaihteistona on manuaalivaihteisto.

Transit Courier nostaa kompaktien pakettiautojen segmentissä riman korkeammalle NCAP -testeissä platinaa tuoneiden edistyneiden kuljettajaa avustavien järjestelmien avulla.

Vakiovarusteisiin kuuluu:

  • Kaistanpitoavustin
  • Törmäyksenestoavustin
  • Aktiivinen vakionopeudensäädin
  • Pysäköintisensorit takana

Kaupunkiajoa helpottavat muun muassa seuraavat valinnaisena saatava kuljettajaa avustavat järjestelmät:

  • Aktiivinen vakionopeudensäädin, jossa Stop & Go -toiminto ja kaistankeskitys (automaattimallit)
  • Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä risteävän liikenteen varoituksella
  • Risteysavustin
  • Peruutusjarruavustin

Lähtöhinta alle 30 000 euroa

Täysin uuden Transit Courierin Suomen mallistoon kuuluu kaksi varustetasoa: Trend ja Limited. Limited-mallin vakiovarustelu on kattava ja siihen kuuluu muun muassa 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, takakamera, parkkitutka-anturit edessä, avaimeton käynnistys ja langaton älylaitteiden latausalusta.

Ensimmäisten autojen toimitus on alkanut ja Suomeen ensimmäiset autot tulevat alkuvuoden aikana. Suomessa Transit Courierin hinta alkaa 28 588 eurosta.

Lue myös

Fordilta tulossa uusi täyssähköinen Ford E-Transit Courier

Tällainen on uusi Ford Tourneo Courier

TOP STORIES