Mercedes-Benz Vans uudistaa keskikokoiset tila- ja pakettiautomallinsa vastaamaan yhtiön terävöitettyä liiketoimintastrategiaa.
Sitä noudattaen yhtiö tarjoaa asiakkaille kaikkein halutuimmat autot ja oheispalvelut ja vahvistaa johtajuuttaan sähköisen liikkumisen ja digitaalisten palveluiden kehittäjänä.
Uudistuvat EQV, V-sarja, eVito ja Vito vastaavat tähän kutsuun täydellisesti ulkonäkö-, varuste- ja palvelupäivityksillään. Samalla lisätään merkittävästi kuljettajia ja matkustajia suojaavien aktiivisten turvavarusteiden määrää.
Kuva: Mercedes-Benz.
Ohjaamon ilme on kokenut merkittävän muutoksen uuden toisen sukupolven MBUX-järjestelmän myötä. Se tuo mukanaan lukuisia uusia toimintoja.
Samassa yhteydessä kuljettajan mittaristossa näyttö on uudistunut 5,5-tuumaiseksi värinäytöksi.
Vakiona mittava määrä uusia aktiivisia turvavarusteita
Aktiivinen turvavarustelu kattaa vakiovarusteena nyt esimerkiksi aktiivisen kaista-avustimen, sivutuuliavustimen, nopeusrajoitusavustimen, vireystila-avustimen, ajovaloavustimen, vakionopeudensäätimen, lämmitettävän lasinpesujärjestelmän, sadetunnistimen ja kuolleen kulman varoittimen.
Peruutuskamera on nyt myös vakiovaruste ja sen yhteydessä on myös jalankulkijoiden tunnistus peruutettaessa.
Aktiivinen jarrutusavustin huomioi risteävän liikenteen, samalla kaistalla vastaantulevan liikenteen, vastaantulevan liikenteen risteyksessä vasemmalle käännyttäessä sekä väärään ajosuuntaan liikkuvan ajoneuvon. Lisävarusteena Vitoon saa myös aktiivisen etäisyysavustimen.
Neljä moottorivaihtoehtoa, kolme koripituutta ja kaksi vetotapaa valittavissa
Vito-mallisarja on saanut päivityksiä moottorien ja voimansiirron osalta pääasiassa uusien pakokaasupäästönormien täyttämiseksi.
Moottorivalikoima sisältää neljä nelisylinteristä vaihtoehtoa: 110 CDI (75 kW), 114 CDI (100 kW), 116 CDI (120 kW) ja 119 CDI (140 kW).
Tarjolla on kolme eri koripituutta, ja asiakas voi voimansiirroksi valita 9-vaihteisen automaatin tai 6-portaisen manuaalivaihteiston. Vetotavoissa vaihtoehdot ovat takaveto tai jatkuva neliveto. Suurin kantavuus on 1135 kg.
Myynti alkaa Suomessa
Malliston aloitusmalleina toimivat 110CDI ja 114CDI perustuvat tehtaan BASE-varustetasoon, jota on paranneltu lisäämällä parempi vakiovarustelu ja huomioimalla
Suomen olosuhteet suuremmalla kantavuudella.
Normaali Vito-mallisto on saatavana sekä taka- että nelivetoisina 114CDI, 116CDI ja 119CDI -versioina, joista kaikki ovat vakiona automaattivaihteisia.
Malliston lähtöhinta on 47 717 euroa.
Lue myös
Mercedes-Benz uudistaa keskikokoiset tila- ja pakettiautomallinsa — uusi muotoilu ja parempi varustelu
Miljoonan kilometrin taksi-Mersu
