Talvirenkaita on Suomessa käytettävä lain mukaan marraskuun alusta maaliskuun loppuun, jos keli sitä edellyttää. Kesärenkaita vaihdettiin Vianorin liikkeessä Helsingissä 8. huhtikuuta. LEHTIKUVA / Emmi Korhonen
Pertti Mattila
Edessä oleva kylmä takatalvi voi aiheuttaa pulmia autoilijoille, jotka ovat jo vaihtaneet ajokkiinsa kesärenkaat. Jos käy kehnosti ja kolaroit kesärenkaat alla, on korvausten kannalta oleellista, missä vakuutusyhtiössä autosi vakuutus on. Vakuutusyhtiöiden välillä on nimittäin eroja siinä, pitääkö autossa olla nyt kelin mukaiset renkaat vai ei.
OP-ryhmän Pohjola Vakuutuksen mukaan ajokelillä tai kesä- tai talvirenkaiden käytöllä ei ole mitään vaikutusta korvauksiin, jos onnettomuus on tapahtunut talvirengaskauden ulkopuolella. Vakuutusyhtiö Ifistä sitä vastoin kerrotaan, että sen vakuutuksissa korvattavuus on kytketty nimenomaan ajokeliin, osin myös alla oleviin renkaisiin. Ifin autovakuutuksissa ei ole oleellista, mikä kuukausi on turman tapahtuessa meneillään.
– Jos asiakkaallamme on autossa alla kesärenkaat esimerkiksi tähän aikaan huhtikuuta, ja vaikka taivaalta tulisi lunta, keli tai rengastyyppi eivät vaikuta vahingon korvattavuuteen mitenkään, sanoo ajoneuvovahinkojen korvauspäällikkö Sami Reinikka Pohjola Vakuutuksesta.
Ifissä puolestaan on keskeistä tievahingon ajankohdan sijasta keli ja turmatilanne ylipäänsä, kertoo Ifin ajoneuvovakuutusten tuotepäällikkö Peter Roselius.
– Millainen on ollut kokonaistilanne onnettomuushetkellä? Onko kuljettajan menettely ollut moitittavaa? Mitä hänen olisi pitänyt ymmärtää (esimerkiksi rengasvalinnasta)? Hyvin harvoin näiden asioiden selvitys johtaa siihen, että korvaukset menevät kokonaan, mutta tällaiset syyt voivat vähentää korvaussummaa, hän linjaa.
Jätänkö auton talliin?
Suomen lainsäädännössä lisättiin hiljattain renkaita koskevassa uudistuksessa kuljettajan omaa valinnan- ja harkinnanvaraa.
– Myös poliisin lähtökohtana on, että kukin kuljettaja harkitsee itse, millaisilla renkailla on turvallista ajaa, kertoo Helsingin poliisin liikennevalvontatoiminnon johtaja, ylikomisario Dennis Pasterstein.
– Nyt kannattaa seurata säätiedotuksia ja katsella sääkarttaa. Keliolosuhteiden kannalta väärä rengastus on merkittävä liikenneturvallisuusriski. Jos ja kun meteorologi ennustaa Uudellemaalle asti jäätyviä tienpintoja, kuulostaa pahalta, Pasterstein muotoilee.
Poliisitarkastaja Heikki Kallio Poliisihallituksesta säestää, että vaikka tien päälle lähteminen kesärenkailla ei olisikaan nyt laitonta, kannattaa lumikelillä miettiä tarkkaan, onko auto syytä jättää talliin.
– Kesärenkaat eivät ole huhtikuussa sakotusperuste liukkaalla kelillä, mutta jos niiden takia ajat esimerkiksi peräänajon, sitten kyllä sakkoa tulee.
Vakuutusyhtiö Ifin Roselius huomauttaa, että rengasrumbaan on melko helppo ratkaisu.
– Nykyisin on saatavissa kesä- ja talvirenkaiden lisäksi niin sanottuja joka sään renkaita, eurorenkaita. Niitä on luvallista käyttää ympäri vuoden.
Ei pikaista lämpenemistä
– Sää on viikonlopusta alkaen tavanomaista kylmempää. Päivälämpötilat ovat näin matalia tässä vaiheessa kevättä harvemmin kuin kerran kymmenessä vuodessa, kertoi päivystävä meteorologi Jani Parviainen Ilmatieteen laitokselta STT:lle.
Hänen mukaansa sää on koko Suomessa 5-10 astetta ajankohdan keskiarvoja kylmempi.
Myöskään lämpenemistä ei ole tiedossa aivan pikaisesti.
– Ensi viikko on sekin ennusteen mukaan kokonaisuutena kylmä. Ensi viikon loppupuolen sääennuste on kylläkin vielä epävarma.
Lähipäivinä hytistään siten, että lumisadealue on saapumassa kaakon suunnasta Suomen etelä- ja keskiosiin.
– Se leviää maahan perjantain ja lauantain välisenä yönä. Sateen länsireuna voi ulottua Uudenmaan länsiosiin, Pirkanmaalle ja Keski-Suomen maakuntaan. Länsirannikolla ei tällä tietoa saada lumisadetta, meteorologi arvioi.
Lauantaina lumisadealue kääntyy matkaamaan pohjoiseen, jolloin lunta tulee Kainuussa ja Pohjois-Pohjanmaalla.
Suurimmat lumikertymät ollaan saamassa Itä-Suomeen.
