Esiteltiin 2020. 4680-akkukennon tuotanto lähti luultavasti kunnolla käyntiin vasta tänä vuonna.
Sähköautoyhtiö Tesla kertoo valmistaneensa 4680-akkukennojaan yhteensä 20 miljoonaa kappaletta gigatehtaallaan Teksasissa, kirjoittaa Electrek. Kesäkuussa yhtiö kertoi saman tehtaan valmistaneen 10 miljoonaa tällaista akkukennoa, joten kymmenen miljoonaa lisää saatiin aikaan vain 16 viikon aikana.
Tesla esitteli 4680-akkukennon akkupäivässään (Battery Day) vuonna 2020. Tällöin se väitti, että akun kustannuksia saadaan sen uudella mallilla vähennettyä peräti 50 prosenttia. Tämän jälkeen Tesla on yrittänyt saada akkukennon massatuotannon kunnolla käyntiin, mutta kärsinyt muutamista pullonkaulatilanteista.
Katso upotus täältä
Electrekin arvion mukaan on perusteltua olettaa, että 4680-akkukennon tuotanto on tällä hetkellä ainakin 800 000 kappaleen viikkotasolla. Suoraan matemaattisesti laskien edeltävän 16 viikon tuotannosta määrä olisi 625 000, mutta oletuksena on, että tuotanto on vielä hieman tehostunut kesän ja syksyn kuluessa.
Kapasiteetiltaan 65 kWh akkupaketteja pystyttäisiin siis tuottamaan 1 200 ajoneuvoon viikossa. Cybertruckin akkupaketti on 130 kWh, joten viikkotuotanto riittäisi noin 600 sähkölava-autolle. Vuodessa mainittu tuotantotahti olisi neljä gigawattituntia.
LUE SEURAAVAKSI:
Lähdin sähköautolla lomalle, näin kävi – mutta 50 000 € on kova hinta autosta, ja paras myyntivaltti voi olla odotusaika Historiallinen käänne ensirekisteröinneissä Suomessa: Toyota putosi ykköspaikalta Elon Musk haluaa nyt suomalaisyhtiön terästä
