- Olemme Wakefield, Massachusetts:ssa (USA)
- Tesla syttyi tuleen
- Mitä tapahtui?
- Palomiehet koetuksella
- Ongelma rajoittuu Yhdysvaltoihin?
- Kiina ja Eurooppa paremmin valmistautuneet
Olemme Wakefield, Massachusetts:ssa (USA)
Tesla Model S törmäsi yön aikana suojakaiteeseen Interstate 95:lla Wakefield:ssä Yhdysvalloissa. Kuljettaja, 38, ei huomannut mustaa jäätä ja menetti sähköautonsa hallinnan. Muita ajoneuvoja ei ollut mukana.
Tesla syttyi tuleen
Isku suojakaiteeseen ei kuitenkaan ollut syy suureen vahinkoon. Kun Teslan omistaja oli palanut kotiin ilman lääkärinhoitoa, S-malli syttyi tuleen.
Mitä tapahtui?
Palomiehet koetuksella
Palon sammuttamiseksi palomiehet käyttivät kaksi ja puoli tuntia ruiskuttamalla “runsaasti vettä ajoneuvoon”, yhteensä yli 75 700 litraa, lausunnossa esitetyn lausunnon mukaan. Palomiehet käyttivät kolmea letkua ja “vesipyssyä” jäähdyttääkseen Teslan paristokoteloa.
Ongelma rajoittuu Yhdysvaltoihin?
Wakefield:n palokunnan päällikkö Tom Purcell myönsi, että osastolla ei ole menettelyä sähköajoneuvojen tulipalojen sammuttamiseksi ja se toimii vaistonvaraisesti. Ja Yhdysvaltojen on todennäköisesti tehtävä enemmän kouluttaakseen palomiehiä reagoimaan sähköajoneuvojen tulipaloihin.
Kiina ja Eurooppa paremmin valmistautuneet
Kiinassa ja Euroopassa on paljon enemmän sähköajoneuvoja tiellä, ja palomiehet ovat kokeneempia käsittelemään sähköajoneuvojen tulipaloja. Esimerkiksi Euroopassa palavat sähköajoneuvot upotetaan vesisäiliöön, jossa ne voivat jäähtyä. Tämä tarkoittaa, että palomiehillä kaikkialla Euroopassa on pääsy siirrettäviin altaisiin palavan sähköajoneuvon pitämiseksi. Menettely rajoittaa myös haitallisen kaasun määrää, joka vapautuu ilmakehään akkupalon aikana.