Bensasta sähköön. Petteri Pihlas toppuuttelee autojen käyttövoimien murroksen vaikutuksia hintoihin. “Jotkut kysyvät, romahtavatko jonkin tyyppisten käyttövoimien hinnat tulevaisuudessa. Tätä ei kyllä tule tapahtumaan”, Pihlas sanoo Markkinaraati-ohjelmassa.
Käytettyjen autojen markkinoilla odotetaan kovasti sähköisten ja ladattavien autojen tuloa markkinoille laajemmin, asiantuntija sanoo Markkinaraati-ohjelmassa.
Kuluttajat etsivät nykyisessä taloustilanteessa käytettyjen autojen kaupoilla hieman aiempaa taloudellisempia vaihtoehtoja, kertoo Drivalia Lease Finlandin toimitusjohtaja Petteri Pihlas Markkinaraati-ohjelmassa.
Katso video täältä
Autoliisausyritys Drivalia myy leasingkäytöstä poistuvia autoja eteenpäin. Pihlaksen mukaan vähän käytetyille yhden omistajan autoille riittää kysyntää.
”Yleisesti ottaen sitä mitä kysytään uutena, kysytään myös käytettynä. Käytettyjen autojen markkinoilla odotetaan kovasti sähköisten ja ladattavien autojen tuloa markkinoille laajemmin. Keskihinta on ratkaiseva kysymys, että mihin ihmisillä oikeasti on varaa.”
Ei äkkimurrosta
Uusien autojen kaupan käydessä nihkeästi kysyntää siirtyy Pihlaksen mukaan käytettyihin autoihin. Se taas vaikuttaa käytettyjen autojen hintoihin nostavasti.
Käytettyjä autoja tuodaan Suomeen nykyisin eniten Ruotsista heikentyneen kruunun siivittämänä.
Autojen käyttövoimien murroksen vaikutuksia hintoihin Pihlas toppuuttelee.
“Jotkut kysyvät, romahtavatko jonkin tyyppisten käyttövoimien hinnat tulevaisuudessa. Tätä ei kyllä tule tapahtumaan. Kaikilla on sijansa pitkälle tulevaisuuteen, ja enemmän kyse on lyhytaikaisesta kysynnän ja tarjonnan tasapainosta”, Pihlas sanoo.
”En näe sellaista äkillistä muutosta, että pelkästään jotain tiettyä käyttövoimaa kysyttäisiin ja muut olisivat täysin hylkiöitä. En usko siihen ollenkaan”, Pihlas jatkaa.
”Vaikka uusissa autoissa tapahtuu jotain, se ei tarkoita, että koko kansa voi rynnätä heti ostamaan sitä”, Kallio tiivistää.
Katso kaikki Markkinaraati-ohjelmat täältä.
Markkinaraati keskustelee tällä viikolla autokaupasta. Miksi uusien autojen kauppa käy nihkeästi ja miten sujuu käytettyjen autojen kauppa? Entä kuinka sähköautot muuttavat markkinoita?
Mukana keskustelemassa ovat Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio ja Drivalia Lease Finlandin toimitusjohtaja Petteri Pihlas.
Lähetyksen juontaa Kauppalehden toimittaja Heidi Huotilainen.
