Mercedeksen startti kauteen 2023 ei sujunut tallin toivomalla tavalla. Hopeanuolet jäivät ruutuihin kuusi ja seitsemän, yli puoli sekuntia kärkiajasta.
Mercedes päätti luottaa omaan kykyynsä ratkaista ongelma, eikä muuttanut autonsa aerodynaamista puoltaan lähes ollenkaan. Pomppiminen jäi menneisyyteen, mutta talli on edelleen Red Bullia perässä.
Tämä on johtanut tallipäällikkö Toto Wolffin luovuttamaan nykyisen sivuponttoonittoman mallin suhteen. Talli käytännössä haaskasi koko talven auton kehitykseen, sillä nyt Mercedes lähtee rakentamaan autoaan teoriassa puhtaalta pöydältä.
– Viime vuonna me kuitenkin teimme kaiken väärin.
– Minä luotan talliini ja uskoin voivamme korjata tilanteen pysymällä alkuperäisessä suunnitelmassamme, mutta olin väärässä. Auto ei toimi.
– Joudumme aloittamaan täysin puhtaalta pöydältä.
Mercedeksen päätöstä nopeutti Aston Martinin huima kehitysvauhti talvella. Brittitallilla on käytössä Mercedeksen moottori, vaihdelaatikko sekä takajousitus. Mercedeksen koneistolla asiakastalli pärjää valmistajaa paremmin.
Lue myös: Ferrari luovutti paalupaikan Max Verstappenille Bahrainissa tarkoituksella – tähtikuljettaja kertoo syyn