Baijerilais-italialainen jalokivi
Nykypäivän uudet konseptiautot ovat väistämättä kaikki sähkökäyttöisiä, mutta 1990-luvulla perimmäinen tavoite oli mahtavilla V12-moottoreilla varustetut prototyypit. Vuosien 1991 ja 1993 välisenä aikana BMW:n ja Italdesign yhteistyönä syntyi peräti kolme tällaista autoa, jotka saivat mieleenpainuvan nimen Nazca.
Kolmas oli spider
Vuonna 1993 Monacon Grand Prix -kisan aikana Italdesign esitteli kolmannen BMW Nazcar -mallin coupen-muodossa, nimeltään C2 Spider. Todellisuudessa kyseessä oli T-Top, jossa oli kiinteä korinvärinen rakenne ja irrotettavat ikkunat tavaratilan säilytystä varten.
Tehokas V12
6-vaihteinen vaihteisto
Insinöörit olivat myös asentaneet uuden 6-vaihteisen vaihteiston, jotta Spider-version lisätehoa pystyttiin käsittelemään. BMW M12:ssa ja BMW C2 Coupé:ssa käytettiin sen sijaan 5-vaihteista vaihteistoa.
Pieni sarja
Kolmesta Nazca konsepti-autostasta vain C2 Coupé-versiolla on ollut seuraajia, vaikkakin vain kolme erikoisostajien tilaamaa yksilöä. BMW Nazcar C2:ta (ensimmäinen näistä kolmesta vuodelta 1991) voi kuitenkin ajaa virtuaalisesti, koska se on mukana joissakin videopeleissä. Erityisesti Need for Speed II: SE ja Need for Speed III: Hot Pursuit.
