Volvo on vuosien kuluessa tehnyt myös joitakin erikoisautoja, muun muassa tällaisen loistoluokan coupé-mallin.
Volvo esitteli 780-mallinsa Geneven autonäyttelyssä 1985. Auton korin oli suunnitellut koritehdas Bertone. Auto viimeisteltiin Bertonen Grugliascon tehtaalla, jonne toimitettiin 760-malleja, joista sitten tehtiin 780-malleja.
Kuva: CvB.
Volvo 780 oli suunniteltu mukavaksi pitkän matkan autoksi ja auto oli varustettu viimeisimmillä tekniikoilla. Kaikki toimi sähköllä ja autossa oli muun muassa ilmastointi, lukkiutumattomat jarrut, automaattinen tasonsäätö, ajotietokone sekä laadukas äänentoistojärjestelmä.
Tarjolla oli kaksi bensiinimoottoria ja yksi diesel. Bensiinimalleista oli tarjolla 2,8-litrainen V6 ja turbolla varustettu nelikko. Dieselmalli oli suora kuutonen.
Auto oli pääasiassa tarkoitettu Yhdysvaltojen ja Japanin markkinoille, mutta sitä myytiin myös jonkin verran Euroopassa.
Autoja valmistui vuosina 1985 – 1990 kaikkiaan 8 518 kappaletta.
Kuvan vuosimallia 1987 olevassa autossa on 156-hevosvoimainen V6-moottori. Vaihteistona on neliportainen automaatti. Huippunopeus on noin 190 km/h.
Katso myös tämä: Päivän museoauto: Volvon 50 vuotta täyttävä ylellinen malli
Katso myös tämä: Päivän museoauto: Laulaja Esko Rahkosen entinen Volvo
Katso myös tämä: Päivän museoauto: Volvon kiskoauto PV831 1953
Katso myös tämä: Päivän museoauto: Tämä auto oli luotettava perheauto, arkinen työkalu, näyttävä edustusauto ja menevä sporttihenkinen katuauto
