Muutaman vuoden kuluttua Espoon Keilaniemeen valmistuvaan pysäköintilaitokseen tulee 800 latauspaikkaa
Keilaniemi on Espoon toimistorakennusten keidas. Muutaman vuoden kuluttua Keilaniemeen saapuminen omalla autolla helpottuu, kun YIT:n rakentama 1 600 paikkainen pysäköintilaitos otetaan käyttöön. Halliin on suunnitteilla 800 sähköauton latauspistettä.
Nyt Keilanimeen rakennetaan valtavaa pysäköintilaitosta, jonka päätoteuttajana toimii YIT. Laitokseen tulee yhteensä 1 600 pysäköintipaikkaa, joista puolet varustetaan sähköauton latauspisteillä.
Loputkin paikat varaudutaan varustamaan latauspisteillä tulevaisuudessa. Rakennustyöt käynnistyivät syksyllä 2022, ja arvioiden mukaan pysäköintilaitos otetaan käyttöön vuonna 2026. Pysäköintilaitos on HGR Property Partnersin, Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarisen ja YIT:n perustaman, Keilaniemen Kiinteistökehitys Strike Ky-yhteisyrityksen kehittämä ja toteuttama hanke.
Pysäköintihallin on suunnitteilla pääsääntöisesti keskinopeita latauspisteitä, joiden maksimiteho on 22 kW, mutta pääjärjestelmämitoituksissa ja fyysisissä tilavarauksissa valmistaudutaan myös koko hallin varustamiseen sähköautolatauspistein.
Suuri määrä sähköautoja mahdollistaa kulutusjouston
Työpaikkapysäköinnin etu siinä, että auto seisoo paikallaan tyypillisesti noin kahdeksan tuntia. Silloin tavallista hitaampi latausvauhti riittää, ja akut saadaan täyteen hieman matalammalla teholla. Se auttaa hillitsemään verkon kulutuspiikkejä.
Mittava sähköautojen latausverkoston laajennus Helsinkiin — myös taksiasemille!
– Pysäköintihallia varten Carunan toimittamaan liittymään voidaan tehdä dynaamista kuormanhallintaa. Se tarkoittaa, että määritellään yhdessä latauspisteiden kanssa, mikä latauspaikka käyttää sähköä kuinkakin paljon, Carunan innovaatiopäällikkö Verneri Kohonen kertoo.
Keilaniemen pysäköintilaitos tulee palvelemaan Keilaniemen ja Kivimiehen alueen toimistokäyttäjiä, asukkaita sekä alueen vierailijoita. Lisäksi pysäköintilaitos palvelee liikenteellisen keskeisen sijaintinsa vuoksi Metron, rakenteilla olevan Raide-jokerin ja muun alueen yleisen liikenteen liityntäpysäköintiä.
Tulevaisuudessa sähköautot voivat mahdollisesti toimia myös akkuina, joiden kautta sähköä voidaan siirtää takaisin verkkoon. Caruna kehittelee yhteistyökumppaniensa kanssa jatkuvasti uusia tapoja, joilla kulutusta voidaan siirtää pois niin sanotuilta kulutuksen piikkitunneilta.
Kodinelektroniikkaketju rakentaa sähköautojen latausverkkoa myymälöihinsä
Nesteelle kolme miljoonaa euroa EU:lta latausverkoston rakentamiseen
