Autot

Talous

Tuotanto romahti 41 % 10 vuodessa: Saksan autoteollisuuden mahtiajat ohi

tuotanto romahti 41 % 10 vuodessa: saksan autoteollisuuden mahtiajat ohi

Hupenee. Saksan autoteollisuus on voimakkaassa alamäessä.

Saksan suuruuden ajat autojen mahtivalmistusmaana ovat ohitse.

Näin voi päätellä Focus.de -julkaisun kirjoituksesta, jonka on laatinut Deutsche Bankin autoteollisuuteen erikoistunut Eric Heymann.

Heymann latelee karuja lukuja.

Vuonna 2022, jolloin ala oli toipunut koronasta, Saksassa valmistettiin 41 prosenttia vähemmän henkilöautoja kuin ennätysvuonna 2011. Pelkästään vuodesta 2020 vuoteen 2022 saksalaistehtaiden tuotanto pieneni 4 miljoonalla autolla.

Puolijohteiden ja muiden autonosien puute on saanut tehtaat suuntaamaan tuotantoaan entistä kalliimpiin autoihin. Tehtaiden liikevaihdot eivät ole pudonneet samaa tahtia kuin tuotetut automäärät.

Saksan autonostajia kurittavat samat asiat kuin muitakin. Korkeat korot, kohonneet energiahinnat sekä talouden yleinen epävarmuus heikentävät kysyntää.

Heymannin mukaan Saksan autoteollisuuden kohtalonkysymyksenä on, miten se onnistuu pitämään asemansa sähköautojen maailmanmarkkinoilla.

Ilmassa on sekä hyviä että huonoja merkkejä.

Volyymimarkkinoilla kisa kiinalaisia vastaan näyttää pahalta. Kiinalaiset ”kansanautot” ovat halpoja, ja niiden kampeaminen markkinoilta on vaikeaa. Toisaalta premiummalleissa saksalaiset pärjäävät.

LUE SEURAAVAKSI:

Asiantuntija: Vain yksi asia vaikuttaa Euroopan talouteen juuri nyt, eikä sillä ole mitään tekemistä korkojen kanssa ”Tohtori Tuho” maalailee jo seuraavaa shokkia ja varoittaa koko euroaluetta – Yksi asia on erityisen huolestuttava

TOP STORIES