Autot

Tämä on kirja, joka värikkäästi kertoo rata-autoilumme edelläkävijöistä!

tämä on kirja, joka värikkäästi kertoo rata-autoilumme edelläkävijöistä!

Tämä on kirja, joka värikkäästi kertoo rata-autoilumme edelläkävijöistä!

Suomalaisesta rata-autoilusta kertova kirjallisuus on painottunut 1990- ja 2000-luvun voittoisiin formula 1 -ajajiimme, mutta monet muut miehet raivasivat reittiä radoille eri puolille maailmaa jo kymmeniä vuosia aiemmin.

Näistä kuljettajista kertoo Markus Itkosen kirja Oudoilla radoilla.

Kirja alkaa Curt Lincolnista, joka tunnettiin myöhemmin myös Keimolan moottoriradan puuhamiehenä. Sitä ennen, vuonna 1959, hän teki Cooper-formuloineen pitkän laivamatkan kilpaillakseen Lounais-Afrikassa Luandan kaupungissa. Siellä ajettiin Angolan Grand Prix. Lincolnin matka kannatti, sillä hän myös voitti tuon kilpailun.

Seuraavat huippuajajamme – Pauli Toivonen, Hans Laine ja Leo Kinnunen – suuntasivat ulkomaisille radoille 1960-luvun lopulta alkaen, Toivonen jo vähän aiemminkin.

Toivonen kilpaili erikoisilla ja vaarallisilla radoilla, kuten Targa Florion ja Mugellon maantieradoilla. Erityisen vaarallinen oli alkuperäinen pitkä Nürburgring, joka oli kylläkin rakennettu varta vasten kilparadaksi mutta oli luonteeltaan maantiemainen, metsäinen ja mahdoton opittavaksi ulkoa. Muun muassa näistä syistä se oli poikkeuksellisen vaaralllinen.

Maailman kuuluisimpiin ratoihin lukeutuvat myös Circuit de la Sarthe, joka tunnetaan paremmin siellä järjestettävän Le Mansin kilpailun nimellä, ja Indianapolis Yhdysvaltojen järvialueen eteläpuolella. Nekin radat ovat täysin omanlaisiaan.

Suomalaisista Pauli Toivonen kilpaili Le Mansissa 1960-luvulla, ja Indianapolisin 500 mailin kilpailussa puolestaan on ajanut Tero Palmroth – ainoana suomalaisena ja peräti neljä kertaa.

Jokaista Palmrothin starttia on edeltänyt Indianapolisin monivaiheinen karsinta- ja aika-ajoprosessi. Oudoilla radoilla -kirjassa Palmroth kertoo, kuinka äärimmäisen tarkkaa auton säätäminen Indianapolisia varten on ja kuinka itse kilpailu kuormittaakin ajajaa vähemmän kuin sitä edeltäneet karsinta- ja aika-ajoviikot.

Kuva suomalaisten rata-autoilijoiden matkoista täydentyy lisää, kun muistetaan vielä Uuden-Seelannin radat, esimerkiksi Teretonga ja Pukekohe.

Niiden nimet tulevat Uuden-Seelannin alkuperäiskansan maorien kielestä. Noilla radoilla kilpailivat 1970-luvun lopulla Keke Rosberg ja Mikko Kozarowitzky.

Rosberg voitti Uuden-Seelannin formula Pacific -kilpailusarjan molemmilla osallistumiskerroillaan ja raivasi sillä tavoin itselleen paikan formula 1:een.

Oudoilla radoilla on kirja juuri näistä ajajista, jotka ensimmäisinä tähtäsivät kansainväliselle ajajanuralle ja suuntasivat suomalaisittain ajatellen vieraille ja kummallisillekin radoille eri puolille maailmaa.

Markus Itkonen: Oudoilla radoilla. Suomalaisen rata-autoilun edelläkävijät

  • 192 sivua
  • 4-värinen
  • Sidottu
  • ISBN 978-952-94-6813-3
  • Hinta: 28 € + toimituskulut 5,90 €
  • https://typoteekki.fi/oudoilla-radoilla/

Toimituksen kommentti: Tämä on kirja, joka pitäisi olla jokaisen rata-autoilun historiasta kiinnostuneen henkilön kirjahyllyssä. Kirjassa on valtavasti tietoa ja muisteloita sekä henkilöistä että radoista.

F1-mestarit Fangiosta Räikköseen -kirja nyt suomeksi

Legendaarinen F1-toimittaja käy läpi suomalaisen F1-historian

Niki Laudan elämäntarina nyt kirjana

TOP STORIES