Autot

Urheilu

Relaa Racingin juniorikuljettajat niittäneet menestystä maailmalla — seuraavat haussa

relaa racingin juniorikuljettajat niittäneet menestystä maailmalla — seuraavat haussa

Relaa Racingin juniorikuljettajat niittäneet menestystä maailmalla — seuraavat haussa

Kauhajoella pääpaikkaansa pitävä Relaa Racing kilpailee tulevana kautena FRC GT Open -sarjassa. Junioriohjelmallaan nuoria suomalaiskuljettajia maailmalle nostanut Porsche-tiimi hakee nyt uusia juniorikuljettajia hyödyntämään sekä tiimin sisäistä ammattitaitoa, että yhteistyökumppaneiden laajaa osaamista.

Kauhajokelaistiimi Relaa Racing kilpailee tulevana kautena kotimaisessa Finnish Racing Championshipissa FRC GT Open -luokassa. Porschen GT3 Cup -luokan autoilla kilpaileva talli satsaa myös tulevalla kaudella perinteidensä mukaisesti junioriohjelmaansa, ja uusien, lupaavien juniorikuljettajien haku tulevan kauden yksittäisiin osakilpailuihin tai koko kaudelle on paraikaa käynnissä.

Relaa Racing on tehnyt jo vuosien ajan työtä nuorien suomalaisten rata-autoilun lupausten kanssa. Pohjois-Euroopan ja kotimaan sarjoissa kilpaillut tiimi on nostanut suomalaisia nuoria kuljettajia kansainvälisiin rata-autoluokkiin.

Viime vuoden Relaan junioriohjelman kasvatti ja Porsche Sprint Challenge NEZ -sarjan hopeamitalisti Matias Salonen kilpailee tänä kautena Saksassa ADAC GT4-sarjassa.

Italiassa puolestaan vaikuttaa Italian GT-sarjassa Ferrarilla tulevalla kaudella kilpaileva Luka Nurmi, jonka CV:stä löytyy muun muassa Ferrarin merkkiluokan maailmanmestaruus.

Täysiveriseksi tehdaskuljettajaksi nousi Relaalla läpimurtonsa 2011 tehnyt Jesse Krohn, jonka ura sai uutta nousua tänä vuonna nurmijärveläisen siirryttyä BMW:n tehtaan prototyypin puikkoihin Pohjois-Amerikan IMSA-sarjassa.

Kotimaassa lukuisia Suomen mestaruuksia rataluokissa puolestaan on voittanut Relaalla kilpaillut sekä Pohjois-Euroopan sarjan voittanut kokkolalainen Emil Westman.

Kaiken kaikkiaan Relaan junioriohjelmaan osallistuneista kuljettajista kolme yhdeksästä kilpailee tällä hetkellä aktiivisesti urheiluautoluokissa ympäri maailman, ja moni muu on kokeillut kantimiaan yksittäisissä kilpailuissa tai sarjoissa Euroopassa.

Myös mekaanikkoja

Relaan yhteistyökumppaneihin on kuulunut myös yli kymmenen vuoden ajan Seinäjoen Ammattikorkeakoulu SeAMK:in Motorsport-linja, jonka kilpa-autoista kiinnostuneet opiskelijat ovat toimineet tiimin mekaanikkoina opiskellen tehdasvalmisteisen GT-kilpurin tekniikkaa sekä tiimin arkea.

Relaalla harjoitelleet mekaanikot ovat työllistyneet ympäri Euroopan rata-autoilun ja rallin pariin. Merkittävänä osana nuorten kuljettajien kehittämistä ja valmentamista on toiminut myös Seinäjoella vaikuttava CFAcademy, jonka maailmanluokan simulaattorit sekä kouluttajat ovat toimineet myös Relaan kuljettajien taustalla valmentamassa nuoria lupauksia.

Useita kuljettajien sekä tiimien mestaruuksia Porschen sarjoissa voittanut tiimi lähtee hakemaan menestystä juniorikuljettajien kanssa myös tulevana kautena. Lyhyen kilpailuformaatin FRC GT Open -lähtöjen lisäksi kauhajokelaistalli kilpailee myös FRC GT Open 4h -sarjassa, joka sisältää kolme neljän tunnin osakilpailua. Myös endurance-lähdöissä on mahdollista kilpailla ja hankkia kokemusta aidon GT-auton ratista.

Viiden osakilpailun sarja sisältää 10 lyhyttä lähtöä. Relaan tarjoama paketti sisältää kilpailuiden lisäksi Relaan yhteistyökumppaneiden Kuortaneen Urheiluopiston GT-auton kilpailuohjelmaan tutustumisen ja fyysisen mentoroinnin, simulaattoriharjoittelua CFAcademyn kanssa, sekä mediakoulutusta ja Relaan tiedotusohjelman hyödyntäminen.

Kausi sprint-lähtöjä maksaa noin 60 000 euroa. Nelituntisissa kilpailuissa kulut luonnollisesti jakautuvat kuljettajien kesken, jolloin kahdella kuljettajalla hinnaksi jää alle 10 000 euroa.

Finnish Racing Championship -kalenteri 2024

  • 24.-26.5. FRC Kemora
  • 7.-9.6. FRC Ahvenisto
  • 5.-7.7. FRC Botniaring + GT Open 4h
  • 9.-11.8. FRC Estonian Grand Prix + GT Open 4h
  • 13.-15.9. FRC Alastaro + GT Open 4h

Lue myös

Porsche-sarja: Matias Salonen jatkoi Latviassa siitä mihin Alastarolla jäi

TOP STORIES