Oulun seudulla tehtiin vuonna 2021 matkoista kestävillä liikkumismuodoilla 41 % ja henkilöautolla 57 %. Kestävien liikkumismuotojen, eli jalankulun, pyöräliikenteen ja joukkoliikenteen yhteisosuus vuonna 2016 oli 40 %. Kestävien liikkumismuotojen osuus Oulun seudulla oli samalla tasolla Tampereen, Turun, Jyväskylän ja Joensuun seutujen kanssa. Helsingin seudulla kestävien liikkumismuotojen osuus oli suurin, niillä liikuttiin yli puolet matkoista.
Pyöräliikenteen osuus tehdyistä matkoista on Oulun seudulla selvästi Suomen suurin. Lähes joka viides matka (18 %) pyöräiltiin. Muilla seuduilla osuus oli 7–12 %. Oulun seudulla pyöräily on ympärivuotista ja talvellakin seudun asukkaat pyöräilivät keskimäärin joka kymmenennen matkan. Vain 7 prosenttia asuntokunnista Oulun seudulla ei omistanut polkupyörää. Myös sähköpyörät ovat yleistyneet ja jo lähes joka kymmenennestä asuntokunnasta löytyi vuonna 2021 sähköpyörä.
Vuoden 2021 liikkumisessa näkyvät koronapandemian vaikutukset. Sekä keskimääräisen vuorokauden aikana tehtyjen matkojen määrä että matkustetut kilometrit pienenivät aiemmista vuosista. Oulun seudun asukkaat tekivät vuonna 2021 keskimäärin 2,5 matkaa/hlö/vrk (vuonna 2016 3,0 matkaa/hlö/vrk) ja matkustivat keskimäärin 39 kilometriä (vuonna 2016 42 km). Muutokset ovat merkittäviä, mutta mahdollisesti osittain väliaikaisia.
Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus on vuodesta 1974 alkaen noin kuuden vuoden välein toteutettu tutkimus. Se antaa yleiskuvan suomalaisten liikkumisesta ja muun muassa eri väestöryhmien liikkumisen ajallisista ja alueellisista eroista. Nyt julkaistun tutkimuksen tieto on kerätty vuonna 2021. Tutkimustiedon keräämisestä vastaa Traficom.
