Mercedes-Benz tuo tänä vuonna markkinoille uuden sähköisen eSprinter-mallin. Auto luvataan kulkevan yhdellä latauksella 425 kilometriä, todetaan Mercedes-Benzin tiedotteessa.
Sarjatuotanto alkaa ensin Yhdysvalloissa ja myöhemmin Saksassa Euroopan markkinoita varten. Suomeen ensimmäiset autot saapuvat kuluvan vuoden lopulla.
Kookkaimman A3 korin kuormatilavuus on 14 kuutiometriä ja suurin enimmäismassa tulee olemaan 4,25 tonnia sekä suurin perävaunupaino 2 000 kiloa. Vaihtoehtoiset akkukoot ovat 56 kW, 81 kW tai 113 kW.
Yhdellä latauksella 425 km, kaupunkijakelussa jopa enemmän
Mercedes-Benz suoritti uuden mallin viimeistelytesteissä Saksassa uuden täyssähköisen eSprinter toimintamatkatestin normaalissa liikenteessä Stuttgartin ja Münchenin välillä.
Kaupunkijakelusimulaatioissa suurimmalla 113 kW akustolla varustettu malli on Mercedes-Benzin tiedotteen mukaan saavuttanut jopa yli 500 km toimintamatkoja. Täyssähköinen pakettiauto tarjoaa omistajalleen alhaisemmat käyttökustannukset ja paikallispäästöttömän vaihtoehdon lähijakeluun.
Pikalataus tauon aikana
Uudessa eSprinterissä on vakiona 11 kW AC-tasavirtalataus ja 115 kW DC-pikalataus. Asiakkaalle tämä tarkoittaa lyhyttä lataustaukoa: pienin 56 kW:n akusto latautuu 10–80 % noin 28 minuutissa ja suurin 113 kW akusto puolestaan 42 minuutissa.
Kaikissa uusissa eSprinter-malleissa on taka-akselin rakenteeseen integroitu jatkuvaherätteinen PSM-synkronimoottori. Tuotantoon tulee kaksi tehovaihtoehtoa: 100 kW tai 150 kW. Suurin tarjolla oleva vääntömomentti on parhaimmillaan 400 Nm.
350 miljoonan euron investointi
Mercedes-Benz on investoinut uuden eSprinterin tuotekehitykseen ja valmistukseen noin 350 miljoonaa euroa. Summasta 150 miljoonaa euroa on käytetty kolmen tuotantolaitoksen, Yhdysvalloissa sijaitsevan Charlestonin tehtaan sekä Saksassa sijaitsevien Düsseldorfin ja Ludwigsfelden tehtaiden, tuotantolinjoihin.
Mercedeksen tulevan eSprinterin toimintamatkaksi luvataan 475 km
Uuden sukupolven Mercedes-Benz eSprinter talvitestissä Ruotsin Lapissa
