Hyundai Ioniq 6:een uudenlainen hinnoittelu Suomessa
Hyundai Ioniq 6:n ennakkomyynti alkoi tänään kahdella malliversiolla. Takavetoinen Ioniq 6 maksaa Suomessa 59 390 euroa, nelivetoinen malliversio 64 990 euroa. Molemmissa malleissa on kaikenkattava Ultimate-varustelu ja suuri 77,4 kWh:n ajoakku.
Takavetoisen Ioniq 6:n yhdistetty WLTP-mittaustavan mukainen toimintamatka on 614 kilometriä, nelivetoisella mallilla 583 kilometriä.
Istuinten verhoilu on mahdollista tilata ilman lisäveloitusta myös mustalla tai vaalealla ekologisesti prosessoidulla nahalla verhoilluilla istuimilla. Samoin sivupeilit saa ilman lisähintaa perinteisinä peileinä, ja vanteiksi voi valita 20-tuumaiset Ultimate Wheel -kevytmetallivanteet.
Suuremmat vanteet vähentävät auton toimintamatkaa noin 64-69 kilometriä. Vapaasti valittavia varusteita pystyy yhdistelemään keskenään ilman rajoituksia esimerkiksi siten, että autossa on nahkaverhoilu, pienemmät vanteet ja digitaaliset sivupeilit.
Vain kaksi maksullista lisävarustetta
Ioniq 6:n vakiovarusteluun Suomessa kuuluu esimerkiksi virran ulosotto, akun esilämmitys navigoitaessa pikalatausasemalle, projektiotyyppiset älykkäät led-matrix-ajovalot, tuulilasiheijastusnäyttö, HDA 2 -ajoavustinkokonaisuus, kauko-ohjattu älykäs etäpysäköintiavustin, uusimman sukupolven Hyundai SmartSense -turvallisuuspaketti, ajotilan mukaan säätyvä äänimaailma , 360 asteen kamerajärjestelmä, kaksialueinen muokattava ja nopeuteen reagoiva tunnelmavalaistus sekä Bluelink-telematiikka älypuhelinsovelluksella.
Ioniq 6 -hinnaston ainoat lisämaksulliset varusteet ovat lasikattoluukku (999 euroa) sekä erikoisvärit (mattaväri 890 euroa, metalli-, helmiäis- ja erikoisvärit 690 euroa).
Uusi Ioniq 6 tukee 400 voltin latausjännitteen ohella myös huippunopeaa 800 voltin latausta. Optimaalisissa olosuhteissa Ioniq 6 kykenee lataamaan 800 voltin latausasemalla jopa 240 kW:n huipputeholla, jolloin akun lataaminen 10-80 prosentin välillä kestää vain noin 18 minuuttia.
Harvinaisuus on myös automallin mahdollistama Vehicle-to-Load (V2L) -ominaisuus, jolla autosta voi ottaa virtaa ulos enimmillään 3,6 kilowatin teholla mille tahansa tätä pienempitehoiselle sähkölaitteelle. Auto toimii siis tarvittaessa suurikokoisena varavirtalähteenä esimerkiksi sähkökatkon aikana tai retkeilykäytössä. V2L toimii auton latausportista vakiovarusteisella suko-adapterilla sekä takapenkkien jalkatilaan sijoitetusta pistorasiasta.
Ioniq 6 on Hyundain ensimmäinen automalli, johon on mahdollista päivittää uusia toiminnallisuuksia OTA-päivitysten kautta etänä (Over-the-Air).
Ensimmäiset Ioniq 6 -autot saadaan Suomeen kevään 2023 aikana.
Hyundai julkisti Ioniq 6 -mallin
Hyundai Ioniq 6 kulkee yli 600 km yhdellä latauksella