Hallitus purkaa sääntelyä — etanolimuunnokset mahdollisia uusiin autoihin jo ensi vuonna
Uuden ajoneuvolain myötä etanolikonversioiden kohdalla arvioitaisiin jatkossa ajoneuvon kokonaisympäristökuormaa ja sallittaisiin maltilliset poikkeukset lähipäästöarvoissa, mikäli ajoneuvon muut päästöarvot laskevat.
Kun bensiiniauto muutetaan flexfuel-autoksi, joka voi käyttää joustavasti E85-bioetanolia tai bensiiniä, niin se voi vaikuttaa auton tiettyihin lähipäästöarvoihin. Kokonaisuudessaan E85-bioetanoli kuitenkin vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 80 % ja muun muassa laskee selkeästi sekä suorien että ilmassa muodostuvien hiukkasten päästöjä.
Lakimuutoksen yhteydessä toteutettiin VTT:n selvitys etanolikonversioista, jonka mukaan etanolikonversioiden välillä on hyvin paljon vaihtelua. Tästä syystä jatkossa laitevalmistajilta olisi hyvä vaatia tutkimustuloksia vaikutuksista ajoneuvon lähipäästöihin ja turvallisuuteen. Laatuvaatimukset tulee parantamaan etanolimuunnoslaitteiden luotettavuutta ja hälventää etanoliautoiluun liittyviä epäluuloja.
– Tämä lakimuutos tulee murtamaan käyttövoimamuutosten patoa. Yhä useampi suomalainen autoilija voi siirtyä käyttämään kotimaista uusiutuvaa polttoainetta ja vielä kotimaisella etanolimuunnossarjalla. Teknisesti muunnoskelpoisia autoja on Suomessa yli 1,5 miljoonaa, linjaa eFlexFuelin toimitusjohtaja Tuomo Isokivijärvi.
Lue myös: Yhä useampi auto on muutettavissa E85-bioetanoliautoksi
Lue myös: Nyt moottoripyörilläkin voi ajaa E85-bioetanolilla