Autoilijoille tulossa uusi vero? Erityisasiantuntija pitää jo varmana
Suomen autokanta sähköistyy, mutta hitaasti. Asiantuntijat pohtivat Markkinaraati-ohjelmassa, miten autokannan uusiutumista voisi vauhdittaa.
Katso video täältä
Viime vuoden hakukierroksella yksityishenkilö saattoi saada 2 000 euroa tukea enintään 50 000 euroa maksavaan uuteen sähköautoon. Uuden keskiverotäyssähköauton hinta tosin oli viime vuonna noin 54 000 euroa, huomauttaa Autoalan Tiedotuskeskuksen erityisasiantuntija Hanna Kalenoja, joka näkee hankintatuelle myös jatkossa ”hyvin vahvat perusteet”.
Hänen mukaansa hankintatuen tulisi olla korkeampi kuin 2 000 euroa ja voisi lähteä esimerkiksi 4000 eurosta ja laskea vuosittain, hän ehdottaa.
Liikenteen sähköistymistä on nopeutettava päästötavoitteisiin pääsemiseksi, mille hankintakannusteet ja myös romutuspalkkiot avaisivat tietä, Kalenoja katsoo. Työsuhdeautoille on ollut hyvä verokannuste, joka on nostanut selvästi täyssähköautojen osuutta työsuhdeautoissa ja jolle kaivataan jatkoa, hän sanoo.
Merkittävä tulppa
Kalenoja on huolissaan kotilatausinfran kehittymisestä, johon tulisi panostaa seuraavalla hallituskaudella.
Markkinaraati
Muuan muassa näihin kysymyksiin ovat vastaamassa Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen, Autoalan Tiedotuskeskuksen erityisasiantuntija Hanna Kalenoja ja Delta Auton toimitusjohtaja Helena Sauramo.
Markkinaraadin juontaa toimittaja Minna Karkkola.
Katso kaikki Markkinaraati-lähetykset täältä.
”Se on kuitenkin yksi hyvin tärkeä pullonkaula tarvittavan auton hankintaan”, Kalenoja toteaa Markkinaraadissa.
”Juuri tämä kaupunkien ja rakennetun kaupunki-infran yhteydessä tapahtuvat latausmahdollisuudet ovat tällä hetkellä takamatkalla”, Nieminen sanoo.
Myös Delta Auton toimitusjohtaja Helena Sauramo toivoo latausinfran kehittämistä taloyhtiöissä kaupunkiseuduilla.
Entäpä autoilun verotus ensi kaudella? Autoliiton Niemisen mukaan polttoaineverotusta ei tulisi missään tapauksessa merkittävästi kiristää. Myöskään uudet verolajit eivät oikein maistuisi Autoliitolle. Niin ikään Delta Auton Sauramo torjuu uudet verolajit mukaan lukien kilometriveron, joka on ollut keskustelussa.
Kalenoja puolestaan katsoo, että liikenteen verotus on varmasti seuraavan hallituksen pöydällä, koska liikenteen verotulot ovat pienenemässä.
”Varmasti valmistelu joudutaan aloittamaan myös kilometriveron osalta”, Kalenoja arvioi.
LUE SEURAAVAKSI:
Pysäyttävä grafiikka: Näin rajusti inflaatio syö käteisvarojasi – Ekonomistilta hyvin yksinkertainen vinkki Tyly varoitus asuntovelallisille ja hallitukselle: Korkohuippu karkaa yhä kauemmas ja iskee poikkeuksellisen kovaa Suomeen
